新聞廣告熱線:0719-4224351

當前位置:首頁 >  新-財經

竹山重大建設工程系列報道之?:通村公路連城鄉

  1949年后,我縣投入了大量人力財力修筑公路,交通運輸由原來的水運為主變為陸運為主,交通落后面貌不斷得到改善。

通村公路(攝影:邵義龍)


  解放初,我縣還沒有通村水泥路。據縣志記載,我縣鄉村公路建設從1959年開始,到1993年底,在歷時30多年的歲月中,興修、擴修、改善公路98條760.61公里。

通村公路(攝影:邵義龍)


  進入21世紀,國家出臺一系列惠農政策,大力發展農村交通事業,由此,我縣鄉村公路建設進入了飛速發展時期。到2018年底,竹山已建成農村公路4024公里,通過采取財政補貼與市場運作相結合的方式,保證公交和通村客運良好運行,全縣所有行政村實現了通客車。

通村公路(攝影:邵義龍)


  道路修好后,帶來了人流、物流、信息流,通村客開到了農民家門口,農村淘寶、郵政電商相繼在村里設點,農村老百姓也能和城市人一樣,出門坐公交,網上購銷。如今,全縣所有行政村建起了候車亭,每村1至2臺客運車輛,通過定時或預約發班,招手即停,實現群眾就近安全乘車。依托快速便捷的公路網,全縣100家農村淘寶店、188家郵樂購網點在村頭開起了便利店,村民借助網絡終端上網銷售,竹山的綠松石、有機茶、山野菜等土特產品,通過通村客運班線走出了山門,網購了家用電器和緊俏商品,實現“修了路,能致富”。

通村公路(攝影:邵義龍) 


  公路是經濟發展的動脈,沒有便利的交通就難以形成統一的市場。村村通公路交通網絡工程的建成,為促進我縣農村經濟發展,提高農民生活水平,改善農村消費發揮著巨大作用。(圖/文  邵義龍)


通村公路(攝影:邵義龍) 

通村公路(攝影:邵義龍) 

通村公路(攝影:邵義龍)



關注我們

  • 新浪
  • 騰訊
  • iPhone版下載
  • Android版下載
云上竹山

微信公眾號

手機客戶端

天津11选5任选基本走势